2005 දී ආරම්භ කරන සිසු සැරිය ශ්‍රී ලංගම ඩිපෝ සහ ලියාපදිංචි පෞද්ගලික බස් සේවා සපයන්නන් වන සේවා ඒකාබද්ධ වූ, මධ්‍යගත විශ්වසනීය සහ සහන බස් සේවාවක්. සේවය දැනට බස් රථ 778 ක් දී ඇත.
අධ්‍යාපන අමාත්‍යංශය අතර ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයක් ලෙස ආරම්භ ප්‍රවාහන අමාත්‍යංශය, ශ්‍රී ලංකා පොලීසිය විසින් ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලය සහ ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාව, මේ ව්‍යාපෘතියේ අරමුණ, ඒවා සක්‍රීය කිරීමට නිල ඇඳුමෙන් සැරසුණු පාසල් ළමුන් හා ගුරුවරුන් සඳහා පමණක් විශේෂ පාසල් බස් රථ ලබා දීමයි ආර්ථික හා පාසල් හා පිටතට ගමන් කිරීමට ශාරීරික හෝ මානසික හිරිහැර කිරීම්වලින් තොරව, ආරක්ෂිතව පාසල් පැමිණීම.
දැඩි ආරක්ෂක පියවර බස් රථ නඩත්තුව සහ මෙහෙයුම අනුගමනය කර ඇත. මතක වෙලාවට වැඩ සමග, මෙම සේවාව පාසල් සහ ආපසු කාලීන ගමන් සපයයි. බස් පාසල් ආරම්භ කිරීම විනාඩි 15 පෙර පාසල් පැමිණීමට සහ පිකප් සිසුන් පාසල් වසා පෙර පාසලේ ලංකාවට පැමිණීමට නියමිතය. අධ්‍යාපන දරුවාගේ හරි. ලබා ගත හැකි අඩු මිල ප්‍රවාහනය කරමින්, එම සිසු සැරිය බස් සේවා ආර්ථික සහන සහිත පවුල් සැපයීම මගින්, සිය දරුවන් පාසල් යැවීමට දෙමාපියන් උනන්දු, සහන ගාස්තු ඉදිරිපත් කරයි.
මෙම සේවාව සඳහා ගාස්තු පහත සඳහන් පරිදි වේ:
| වයස | අනුපාතය |
|---|---|
| වසර 12 කට වැඩි | වැඩිහිටි බස් ගාස්තු 50% ක් |
| වැඩිහිටි බස් ගාස්තු 50% ක් | වැඩිහිටි බස් ගාස්තු 25% ක් |
ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය වැදගත් විය කිරීම සඳහා ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාව සලකයි. මේ සේවා දැඩි අධීක්ෂණය ගුණාත්මක සේවාවක් උසස් ප්‍රමිතීන් පවත්වා ඇති බව පරීක්ෂා කිරීමට අඛණ්ඩ පදනමක් මත සිදු කරනු ලබයි. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, එක් එක් බස් රථයක් සඳහා, නිදහස් ටිකට් ලබා දෙන සේවා යෙදවීමට කරන නම් ගුරුවරයෙකු / ඡ්‍යෙෂ්ඨ ශිෂ්‍ය සඳහා නිකුත් කරනු ඇත. සෑම පාසල් හත් දෙනකුගෙන් කාරක සභාවට, පාසල් මූලධර්මය / නියෝඡ්‍ය මූලධර්මය, ගුරු සමන්විත, ගුරුවරුන් ණය, (2) ඡ්‍යෙෂ්ඨ ගුරුවරුන් දෙදෙනෙකු සහ පාසල් සංවර්ධන කමිටුවේ දෙමාපියන් දෙකක් (2) මෙම සේවාව අධීක්ෂණය සඳහා පැන නගින අවශ්‍යතා සහභාගී වනු ඇත පාසල් සඳහා වෙන් වූ විශේෂිත සේවා බස් රථ. ගෙවීම් බස් රථ අවම වශයෙන් 90% ක් වූ විශ්වාසනීයත්වය සමත් නම් පමණක් සිදු කෙරේ. රජය 2011 ජනවාරි මස වන විට මෙම ව්‍යාපෘතිය සඳහා Rs.240 ක් මුදලක් වෙන් කර ඇත.
ඔවුන්ගේ දෛනික අවශ්‍යතා සපුරා ගැනීම සඳහා ග්‍රාමීය ප්‍රදේශ වල ජීවත් වන අය සඳහා ප්‍රවේශ වීමේ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා 2005 දී ක්‍රියාත්මක ගැමි සැරිය ග්‍රාමීය බස් රථ සේවාවක් ව්‍යාපෘතිය. මෙම ව්‍යාපෘතිය ප්‍රවාහන පහසුකම් නොමැති වීම නිසා පීඩාවට පත්වන ජනතාවට විශ්වසනීය සහ ආර්ථික මගී ප්‍රවාහන සේවාවක් සපයයි.
මෙම ව්‍යාපෘතිය විධිමත් පටිපාටියක් අනුව සැබෑ අපහරණය මාර්ග හඳුනා ගන්නා අතර, වගාව මාර්ග මත ඔවුන්ගේ සැබෑ මෙහෙයුම් අලාභයක් සලකා, එවැනි ඇත්තටම දවසේ වගාව කාලයේ සමාජයීය සේවා සැපයීමට අවශ්ය කරන මාර්ග සේවා සපයන්නන් අතර මුදල් බෙදා හැරීම.
ඔබ ගම්මාන ශ්‍රී ලංකා සජීවී බව සියයට 80 ක් ඔබ දැන සිටියාද? බව හා ඒ නිර්මාණාත්මක, පහසුවෙන් බොහෝ විට නගර සංචාරය කිරීමට මෙම ප්‍රඡාවන් එම අවස්ථාව සැලසීම, සහ රටේ ආර්ථිකයට දායක වීමට හැකි විය ජාතික වගකීමක් ද? එවැනි අවස්ථාවන් ලබා දීම ජාතික ප්‍රවාහන වැදගත්කම හඳුනාගැනීමෙන් පසු, සහ එවැනි සියලු ප්‍රඡාවන්ට සිය රාජකාරිය, ගැමි සැරිය, එකට ශ්‍රී ලංගම සේවාවන් සමඟ ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාවේ කිරීමේ වැඩපිළිවෙලක් 2008.ගැමි සැරිය දී ආරම්භ කරන ලදී මෙම ප්‍රඡාවන් සියලු අය සම්බන්ධ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන බවත්, ආර්ථික ආකර්ෂණීය නොවන සලකා මාර්ග ඔස්සේ සහන, සැප පහසු හා කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන සේවා සැපයීම මගින් කුඩා නගර සමග.
විකිරණමිතික සේවා ගුණාත්මක කිරීමේ අරමුණ සඳහා පහත සඳහන් සිදු:
ගමේ ප්‍රවාහන කමිටුව පහත සමන්විත 5-7 සාමාජිකයන් සමන්විත වනු ඇත.
රෑ කාලයේ, විශ්වාසනීය හා විධිමත් පොදු බස් සේවා දිරි ගැන්වීම ප්‍රතිපාදන ඇති "නිසි සැරිය" යටතේ සිදු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාව ගමන ඉන්ධන පිරිවැය 50% ක් ප්‍රතිපූර්ණය විසින් නගර පිටත් 56 හඳුනා රෑ සේවා සහාය වී ඇත. මෙම වැඩසටහන යටතේ, ක්‍රියාකරැ මෙම හිමිකම් සඳහා එම මාසය ගමන අවම වශයෙන් 90% ක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඇත. මෙම ව්‍යාපෘතියේ 2 වන අදියර යටතේ, දහසය (16) සේවා හඳුනාගෙන ශ්‍රී ලංගම සඳහා යොදවා ඇති. දැනට 58 ශ්‍රී ලංගම සේවා (බස්නාහිර, දකුණු හා ඌව)
100 "නිසි සැරිය" රාත්‍රී සේවා කොළඹ හා තදාසන්න ප්‍රදේශවල ශ්‍රී ලංගම හා පෞද්ගලික සමාගම් සමග එක්ව සැලසුම් කර ඇත.
ඉහළ ප්‍රමිති සේවාව ඔබට ලබා දෙන බව සහතික දී, අපගේ වටිනා මගීන්, විශේෂයෙන් රාත්‍රී කාලයේ, ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාවේ ජංගම පරීක්ෂකවරුන් කලින් කලට එම කාලය වගු සහ ප්‍රමිතීන් සපුරා සහතික කිරීම සඳහා බස් මාර්ග අධීක්ෂණය.